腾势旗舰SUV N9阐扬上市

　　要道词：大型SUV/38.98至44.98万元/无东谈主机车载系统

　　3月21日，比亚迪旗下高端品牌腾势推出旗舰SUV车型N9，两款设置售价分别为38.98万元和44.98万元。新车为品牌旗下目下定位最高的SUV车型，先期上市车型为插混版块，设置亮点包括DiPilot 300高阶智驾、云辇-A智能空气悬架及车载无东谈主机等，瞻望主要竞品包括问界M9、理思L9等中大型新能源SUV。

　　外不雅方面，腾势N9较目下其余腾势车型辞别较着，是目下腾势眷属造型最为范例且纯粹的车型。闭塞式前脸由两根胜仗LED灯带勾通，与AGS主动进气格栅形成悬浮视觉死心。传统SUV轮廓统一荫藏式门把手和电动侧踏，D柱嵌入品牌徽标，尾部接收双层四边形尾灯组及荫藏式雨刷。尺寸方面，新车车车前途步5.25米，轴距进步3.1米，较问界M9和理思L9具备一定尺寸上风。

　　座舱内，中控台使用木纹饰板搭配17.3英寸悬浮屏，两侧对称布局12.3英寸仪容与副驾文娱屏。六座布局中，第二排配备带腿托的电动座椅和双桌板，第三排复古加热与六向转机。其余亮点设置则包括26扬声器帝瓦雷音响、50英寸AR-HUD及17.3英寸后排吸顶屏等，副驾还配有密码手套箱和电动预紧安全带等设置。

中金宏观团队预计3月新增信贷3.2万亿元。信贷结构方面，3月制造业PMI明显回升，但跟信贷需求最相关的建筑业活动不算强。从高频数据来看，3月票据利率在月初短暂上升，但是在3月最后一周有所下降，可能意味着银行在当月中长期信贷投放不足的背景下，加大了票据贴现的投放。

金融监管总局表示，这标志着金融监管总局系统“四级垂管”架构正式建立，金融监管组织体系进一步完善，金融管理体制改革取得重要进展。

　　智能化方面，DiPilot 300系统整合激光雷达与英伟达Orin芯片，复古高速/城市领航功能。无东谈主机版车型搭载大疆AIR3S定制机舱，通过车顶100瓦快充终了动态起降与智能跟飞，统一车机内置编著模板终了影像即时处分。

　　能源系统接收2.0T发动机与三电机组合，详细输出功率达1132马力，电板组容量为46.99kWh，具备WLTC工况下165公里的纯电续航才能，亏电油耗7.29升/百公里。此外，新车提供空气弹簧与CDC减震转机，旨在进步对复杂路况的应酬才能。

　　从订价来看，腾势N9较问界M9（46.98万元起）和理思L9（40.98万元起）具备一订价钱上风，无东谈主机系统则对车辆私有性进步有一定匡助，但上述两点均不组成独占上风，后续或仍需愈加有竞争力的价钱以进一步进步发挥。此外，行将上市的领克大型SUV领克900也将对新车组成挑战。

　　星途星纪元ET纯电版智驾更新

　　要道词：中大型SUV/21.98至27.98万元/智驾及座舱芯片更新

　　3月18日，星途汽车推出星纪元ET纯电版2025款车型，新车缠绵三款设置，价钱区间21.98万至27.98万元。当作年度改款车型，中枢升级都集在智能驾驶与座舱芯片，新增猎鹰智驾系统及高通骁龙8295P车机平台。

　　新车外不雅不竭闭塞式前脸与分体大灯假想，主动闭合式格栅优化风阻通盘，勾通式尾灯组保抓眷属辨识度。标配无框车门及荫藏式门把手，车顶搭载126线激光雷达。

　　座舱保留15.6英寸悬浮中控屏架构，升级要点在于骁龙8295P芯片算力进步，AI助手复古全场景语音交互。其余亮点设置还包括手机钥匙全家桶功能，23扬声器音响系统与CN95空气过滤等等。

　　另一升级亮点在于智驾，新系统整合双英伟达Orin-X芯片，传感器数目增至30个。刻下已敞开20城高速领航，权略二季度终了世界城市谈路智能通行，功能包含零速激活、窄路掉头等。顶配Ultra车型还配有智能空悬、CDC电磁减振及23英寸AR-HUD，较中配价差主要体当今底盘与豪华设置。

　　能源方面，单电机版块输出313马力，双电机四驱版总功率562马力。初学Pro版搭载77kWh磷酸铁锂电板，CLTC续航625公里，复古5C超充（9分钟补能50%）；Max与Ultra版配备100kWh三元电板，续航分别为760公里和655公里，3C充电需15分钟完成交流补能。

　　刻下中大型纯电SUV商场竞争较为充分，星纪元ET改款后直面小鹏G9（24.88万起）、智己LS6（20.99万起）等竞品。虽21.98万元起售价具备门槛上风，但智驾系统落地过程与车型著明度依然新车挑战，后续或可期待进一步的价钱优惠。

　　长散漫动增插混车型

　　要道词：紧凑型轿车/8.49至9.99万元/145公里纯电续航

　　3月20日，长安汽车推出逸动PHEV插电混动版，官方带领价8.49万元起，谈论现存补贴可进一步降至5.69万元。该车基于此前已上市的第三代逸动燃油版打造，配资新闻填补品牌在紧凑型插混轿车商场的产物线空白，瞻望竞争敌手对准比亚迪秦PLUS DM、五菱星光PHEV等车型。

　　外不雅方面，逸动PHEV不竭燃油版恢弘界格栅与修长LED灯组假想，但取消荫藏式门把手改用传统外拉式结构，副驾驶侧后翼子板新增快慢充接口，尾部换装勾通式LED尾灯。车身尺寸与燃油版保抓一致，标配17英寸轮圈及360度全景影像。

　　座舱布局沿用燃油版13.2英寸中控屏架构，最大诊疗为怀挡换挡机构取代机械挡杆，副仪容台集成实体空调按键及双手机储物格。全系标配10.25英寸液晶仪容、6扬声器音响及PM2.5过滤安装，高配车型加多哨兵格式、3.3千瓦对外放电及氛围灯功能。

　　能源系统搭载1.5升当然吸气发动机（98马力）与单电机组合，提供两种电板规格：9.07kWh版块匹配190马力电机，CLTC纯电续航70公里；18.4千瓦时版块升级215马力电机，续航增至145公里。两种版块馈电油耗均为4.6升/百公里（WLTC工况），快充接口复古30分钟补能至80%。

　　刻下8至10万元插混轿车商场竞争浓烈，多款产物谈论国补及厂商补贴后价钱基本均在6万元以内，因此购车最终将追念维保权柄及品牌著明度方面。

　　祥瑞星越L/星瑞新增车型

　　要道词：紧凑型SUV及轿车/星越L 15.67至16.37万元·星瑞9.97至12.37万元/增设车型

　　3月22日，祥瑞汽车针对星越L与星瑞两款主力车型推出2025年度版块。其中星越L新增行云版（15.67万元）与东方曜·今朝版（16.37万元），星瑞新增1.5TD惊鸿版+（9.97万元）及2.0TD今朝版（12.37万元）。这次更新未波及换代，要点诊疗设置梯度与价钱体系。

　　当作年度新车，双车均不竭现金车型假想，新增远黛磨砂灰车漆（选装价6000元）。内饰升级杏色配色与72色氛围灯，换装水晶挡把及14.6英寸悬浮屏，标配燕飞利仕12扬声器音响。相较售价16.97万元的更高配车型，新车取消CCD可变悬架，但保留AR-HUD与麂皮座椅设置。

　　星瑞今朝版同步更新14.6英寸中控屏架构，换装星河系列同款银色车标。2.0TD版块能源参数进步至238马力，扭矩增至350牛·米，匹配8AT变速箱，WLTC油耗7.15升/百公里。新增车型标配麂皮打孔座椅包，高配保留燕飞利仕音响系统。

　　两款车型设置升级呈现共性特征：中控屏均升级至14.6英寸并集成星河OS系统；星越L水晶挡把与星瑞新场所盘车标形成眷属化假想谈话；座椅材质均提供麂皮选项以强化豪华感知。但主动安全设置仍都集于高配车型，星越L今朝版缺失后方碰撞预警，星瑞需选装至揽星版方享完竣智驾功能。

　　能源方面，星越L保管2.0TD高功率发动机（238马力），星瑞2.0TD版块功率较老款进步47马力。价钱方面，比较来看，星越L今朝版较原揽星版降价2.6万元，星瑞2.0TD版块门槛缩短1.5万元。

　　商场层面，星越L近半年销量14.2万辆居紧凑型SUV榜首，但靠近捷途旅行者（13.99万起）等新势力冲击；星瑞半年6.9万辆位列轿车第八，需应酬轩逸、朗逸等合伙车型价钱下探。增配降价也旨在进一步进步性价比以保证商场份额。

　　奇瑞推出艾瑞泽8 PRO

　　要道词：紧凑型轿车/带领价区间11.69至13.29万元/艾瑞泽8豪华版

　　3月22日，奇瑞推出艾瑞泽8 PRO燃油版，搭载1.6T发动机，四款设置带领价11.69万至13.29万元，限时优惠后门槛降至10.39万元。该车定位高于艾瑞泽8，通过假想诊疗与设置升级主打豪华道路，主要竞品锁定祥瑞星瑞、长安UNI-V等自主品牌车型。

　　艾瑞泽8 PRO接收全新八边形进气格栅，玄色饰条蔓延视觉宽度，尾部换装四边形仿排气隐敝，弱化畅通元素。车身尺寸与艾瑞泽8整个交流（4780毫米车长，2790毫米轴距），标配18英寸轮圈及勾通式尾灯，但取消荫藏排气假想，四款配色中黑与灰为新增选项。

　　内饰提供双拼配色有酌量，中控台搭载15.6英寸2.5K悬浮屏与10.25英寸仪容，保留实体空调按键。全系标配8155芯片车机、540度影像及侧气帘，高配车型加多座椅透风/推拿、香氛系统及膝部气囊。设置梯度相反方面，初学版缺失L2级驾驶缓助与全景天窗，次低配补都主动安全功能，顶配独享电动尾门等非必需设置。

　　能源沿用艾瑞泽8的1.6T发动机，输出197马力，匹配7速双聚散变速箱。比拟艾瑞泽8，PRO版通过内饰与设置进步产物定位，但双车仍可视作分别主打畅通及豪华中意的同款车型。

　　紧凑型燃油车目下仍有额外高的商场需求，包括自主及合伙均在该细分边界提供多款车型参与竞争，产物发挥辞别也较小。艾瑞泽8 PRO详细设置及价钱，其竞争力在该细分商场发挥适中，翌日或可通过搭载2.0T发动机的车型进一步增强溢价才能。需要提防的是微交易平台，目下奇瑞系过于冗杂的相反化称呼问题仍然在新车上出现，可能形成一定默契杂沓。

• 微交易平台
• 旗下
• 目下
• 新车
• 为品牌