财联社7月25日讯 有工夫买卖竞争敌手约略更能评释一家公司的逆境。在电动汽车限度闯荡多年的Rivian一直是特斯拉的强敌之一，面临特斯拉市集份额下降的欣忭，Rivian首席本质官RJ Scaringe有着我方的想考。

　　在本周的一档采访中，Scaringe指出，诚然特斯拉的Model Y和Model 3相配出色，但它们在市集上曾经迷漫，浮滥者但愿看到更多元的选拔。

　　他补充称，市集上其实并莫得好多50000好意思元这一档价位的电动汽车可供选拔，好家具的数目相配襄理。而由于Model Y在公共市集广受宽贷，一些电动汽车公司就想浅易复制其外不雅情切质，而不是像传统燃油汽车相同，奋勉卷出新表情。

　　他强调，这并不代表Model Y不是一辆好车，仅仅当今市集需要万般性。

　　凭证JATO Dynamics的数据，特斯拉的Model Y在2023年勇夺公共电动汽车畅销桂冠，但本月初另一份数据清楚，特斯拉在好意思国的市集份额初度跌破50%，激励时常担忧。

　　特斯拉第二季度财报则清楚，戒指6月当季，特斯拉销售额下降4.8%，利润下降45%。这份疲软的财报也让该公司股价遭受大幅下落，进一步加重了市集的悲不雅情谊。

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　　新家具才有新市集？

　　在Scaringe看来，好车Model Y卖不动的一个原因在于极新感下降。他还指出，在场外恭候的客户约略更但愿获得一辆有SUV外形的电动车，万生百科但市集上最佳的选拔可能只消Model Y或者类Model Y的车辆，这让他们宁可推迟购买。

　　他觉得，咫尺市集上有着多半的潜在需求，更多在外形、包装、品牌、庇荫上各别化的家具将股东这些顾主从内燃机汽车转向电动汽车。

　　这位马斯克的老敌手还暗意，Rivian奋勉不卷入政事，致使也不去眷注马斯克的政事发言或偏好，而是将注见识放在如何创造伟大的家具上。

　　由于好意思国大选的左近，马斯克多番强调我方将解救共和党候选东说念主特朗普，从而导致越来越多的好意思国民主党东说念主隔离特斯拉这一品牌，这也被视为特斯拉市占下降的一个影响成分。

　　Scaringe上月曾经无谓婉言地月旦说念，他会让我方的家具语言，而不是像马斯克相同，发表一些徒拥虚名的言论。

　　回到电动车市集自身，Scaringe的不雅点并非泛论。尽管Rivian正在准备多款新车型的发布，但在好意思国销售的电动车家具本色上车型十分固定，还有一些厂商更是因为近期的电动车市集裁减而削减了新车型的建造。

　　本年早些工夫，马斯克就取消了特斯拉备受期待的低资本电动车筹谋，并宣称公司将转型研发自动驾驶出租车。福特和通用也在最近毁灭了其唯利是图的电动车研发筹谋。

　　关于汽车制造商来说，戒指资本和寻找新的利润点十分稳当买卖逻辑，但约略Scaringe的概念也值得鉴戒：与其伴跟着现存市集一起裁减，不如通过新家具开导出新市集，但这确凿要已毕，并非易事。

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